本报讯(叶亮亮 张键 记者 彭紫薇 文/图)近年来,伴随汽车产业的蓬勃兴起,汽车愈发广泛地进入百姓日常生活,但在这一过程中报废汽车也越来越多,如何科学合理地处置这些报废汽车已然成为一项亟需攻克的社会难题。
位于盐亭经开区的四川骑鑫再生资源回收有限公司凭借对汽车零部件的精细化拆解操作,不仅极大地降低了环境污染,更让废旧资源得到再次利用,大幅提升了报废汽车的利用价值。
走进四川骑鑫再生资源回收有限公司,一台台报废汽车整齐排列,宛如一个有序的钢铁森林,静待“重生”。车间里,大型机械装备仿若钢铁巨人般舒展着强有力的“臂膀”,工人们有序地对报废汽车实施拆解作业。该企业负责人告诉记者,车主只需一个电话,我们就会迅速响应,提供免费拖车、业务办理等服务,一站式服务让车主更省心。
“我们免费提供拖车服务,车主仅需将相关材料交给我们,剩下的车辆注销、开具报废证明等一系列事务我们全程代办。”该公司拆解车间生产主管陆波介绍,他们可为车主提供一站式服务,致力于盐亭以及周边县市报废机动车回收拆解,再生利用。
据了解,在报废汽车的材料构成中,废钢材占比高达70%,废有色金属占比达10%。其中,经过妥善处置后的废钢材能够再次进入循环利用轨道,成为钢铁企业生产的重要原料之一。对于那些成色尚且良好的汽车,其发动机等零部件拆除后依然可以再次利用。其余废金属在经过剪切破碎后,运往钢厂进行熔炼再造,那些废旧塑料则被转化为全新的塑料颗粒,供下游产业循环利用。
“目前我们已经建成了每年10000余辆报废汽车、70000余台废旧摩托车的拆解线,一年回收钢材15000余吨,年产值1亿元左右。”该公司再制造车间生产主管陈伟说,后续还将计划成立技术创新中心,制造摩托车成品车,实现产业链全覆盖。
四川骑鑫再生资源回收有限公司通过精细化的拆解技术与创新性的再利用模式,有效缓解了报废汽车对环境的压力,促进了资源的循环利用,实现了报废汽车价值的最大化挖掘,不仅为行业树立了环保拆解与资源循环利用的典范,更为地方经济发展增添了绿色发展新动力。


