□ 杨宽林（三台）

    我的家乡三台东部是深丘地带，道路是制约发展最重要的因素，所以家乡人民秉承“要想富、先修路”的观念，不断用修路的行动来改变这个世界，新中国成立70年来，泥泞的黄泥巴路变成了平整宽阔的水泥路，两边种上了笔挺的绿化树。

    上世纪70年代，家乡的政府就发动人民群众，修筑了一条黄色泥土路，结束了无路的历史。黄土路虽然窄小，但是方便了人们的出行。不过，时间稍久，道路就破烂不堪。“天晴一块铜，下雨一包脓”。“遍地都是宝，没路全是草。”家乡产富饶，可交通闭塞，外运无路。“年年五谷丰，就是路不通；有货卖不出，致富一场空。”这句当年的民谣，饱含了乡民的多少血泪啊！

    父亲告诉我，他年幼时，乡间只有崎岖的小路，弯道多、路面窄，乡亲们全靠肩挑背磨，在风里雨里肩挑背磨，以换取“脚力钱”养家糊口。黄泥路上，一拨拨挑担的、赶骡马的人们带着这片热土地的温暖和热情，走出“田边子”朝着富饶的地方前行，像日夜不息的涪江水一样，一波一波，川流不息，岁月绵长。

    改革开放的春风吹来的时候，家乡建起了通乡通村公路，乡民们投工投劳进行拓宽改造道路。那时候修公路，连吃饭都是自带锅碗瓢盆，在路旁捡柴生火做饭，但是没有人喊苦叫累，因为每个人都渴望着能走上平坦宽阔的道路。家乡人们在黄土路上铺上了灰色碎石，并且把道路拓宽，碎石路成了“致富路”。

    慢慢的，碎石路上出现了手扶拖拉机，这些笨重的铁家伙加速了家乡前进的步伐，把物产运向更远的地方。坐着拖拉机，卖出土特产，买回农药种子，不再脚穿草鞋，肩挑箩担，翻山越岭，汗爬水流往大点的场镇奔波。碎石路使村民的脚上发生了变化，草鞋换成了黄胶鞋，稍有钱的穿皮鞋，戴手表，像个洋农民。但是，时间长了，碎石路就露出了丑态。“天晴一身灰，雨天一身泥”，拖拉机下雨天拉货更是恼火——车辆一旦陷进泥坑，就会进退两难。即便是天晴，陡峭些的地方也会出现打滑现象。碎石路上经常能见到一群村民喊着“一二三”的号子，推着拖拉机爬坡上坎。

    随着国家的全面发展，家乡的公路也由灰色碎石路变身为白色水泥路。水泥路宽阔平坦、坚实耐磨，不扬尘，雨天行车安全，家乡奔向小康的速度加快了。路好，车也多了，风驰电掣的货车、摩托车成了公路上一道美丽的风景。路通财通，好路带来了好生活。乡亲们的土鸡、土鸭、土蛋、红薯淀粉等土特产通过摩托车、小轿车、乡村中巴车等交通工具运往全国各地。村民的腰包鼓起来了，市场里的叫卖声也响亮起来了。平坦宽阔的水泥路上川流不息的车辆犹如跃动的音符，谱写着家乡与时俱进的发展进程。

    进入新世纪，家乡的公路再次换了新装，水泥路铺上一层细石混合沥青并加宽处理后，改造成黑色的沥青混凝土路。黑色的道路深沉稳重、大方美观。路面柔软，行车震动小，非常舒适，让人感觉如沐春风。与此同时，城乡公交车也通了，村民出行十分方便，“门前招个手，汽车到县城。做好生意往回走，县城就在家门口。”这条古老又年轻的公路，成了农村城镇化的跑道，铺就了家乡和谐发展的轨迹。

    随着生活水平的提高，家乡人民对公路的美化要求也提高了。近年来，政府加大了对公路的绿化力度，在道路两侧建起了绿化带，栽花植树种草，把公路装扮成美丽的“新娘”，使其“观之有色、闻之有香、品之有味、视之有形”。好一幅“路在绿中，绿在路旁”的生态画卷！真是“车在路上行，人在景中游”啊！

    短短70年，家乡脱去褴褛的衣裳，穿上了华丽的盛装，公路由无到通，由通到达，由达到畅，由畅到安，由安到舒，由舒到美，公路等级越变越高，路面越变越宽，路容越变越靓。从黄色泥土路，到灰色碎石路，到白色水泥路，到黑色沥青路，再到绿色景观路，还有规划中的银色铁轨路，公路的彩色之变，见证着这个时代的伟大变迁。