□本报记者 李春梅 文/图

    自共享单车在城市普及以来，近几年绵阳相继入驻了熊猫、摩拜、OFO、永安行、哈罗等共享单车品牌。据相关数据显示，绵阳主城区已投放数万辆各式共享单车，解决市民最后一公里出行难题。但记者近日走访调查发现，共享单车由于常年缺乏统一管理标准，乱停乱放、又脏又破等原因导致车辆闲置。也有一些市民打进新闻热线2268888反映，希望服务更好的品牌进入绵阳，让共享单车“骑得稳跑得远”。

    昨（30）日早上8时许，正值上班高峰期，家住南河路的市民蒋女士在公交站台等了近10分钟也没盼来要乘坐的公交车，往来出租车也是满客，眼看上班时间就要到了，无奈之下，她打算骑共享单车赶到单位。然而，在试了好几辆车后，蒋女士发现，有的车二维码扫不起，有的车座垫脏兮兮，有的车把手已坏掉，本来就着急赶时间的蒋女士只好放弃骑车的想法，又折回公交站台等公交车。

    面对共享单车不能“共享”的现状，市民陈先生也面对记者“吐槽”：“上下班离公交站台有段距离，天气越来越热，本想打算骑车省点时间，却发现街上停放的共享单车，不是看上去锈迹斑斑，就是骑起来摇摇晃晃不稳当。”陈先生说，自从上周下雨他骑着车况不好的共享单车摔了一跤后，他就再也不指望共享单车能“共享”给他方便了。

    共享单车本应是方便市民出行、增添城市魅力的一道风景线，为什么会让市民怨声载道呢？走访中，好几位天天与共享单车亲密接触的环卫工人向记者透露“没人维护”是其根源所在。

    “前两年这条街上隔段时间就有人来换新车，现在车不来换，车辆越来越旧，骑车的人少了，停在路边的车灰都积满了，影响市容市貌。”在南河路老年大学门口，环卫工人王大叔告诉记者。

    采访中，市民除了呼吁更换部分陈旧的共享单车外，也期盼加大共享单车的投放数量，增加共享单车的投放面。家住经开区万人小区的廖女士告诉记者：“城里大街小巷都有共享单车，而我住的小区周边却很少发现有共享单车。希望相关部门能多给像我们这样的城郊投放些车，方便我们出行。”