本报讯（记者 田明霞 刘小庆 文/图）“现在乘坐公交车不用准备零钱了，用手机扫一下就支付成功了。而且在站台上通过手机也能看到想要乘坐的公交车多久能够到站，真是太方便了。”近日，刚坐上4路公交车的市民告诉记者。近年来，借势科技城底蕴，市公交集团坚持把科技创新作为驱动公交发展的主引擎，对接“互联网+”，加速公交信息化、智能化建设，极大地方便了乘客，提升了我市公交事业的现代化管理水平。

    公交“全支付”系统是我市推进智慧公交建设的缩影。该系统自2017年投入运行，乘客乘公交车只需打开支付宝、微信等APP的二维码，放到扫码区域扫一下，全程不过0.3秒就可以完成缴费；带芯片的银行卡和公交卡也是一样，在刷卡区刷一下就完成支付。

    2013年，以绵阳入选全国首批北斗导航应用示范城市为契机完成车辆调度系统升级，市公交集团营运调度已全面实现智能化调度和动态监管，集中监管、分级调度、现场保障的智能调度系统。建成投用公交智能电子站牌、“掌上公交”手机应用系统和车载WifiI系统，其主导开发的车载多媒体信息发布系统荣获2014年全国交通企业科技创新成果一等奖。积极推进全支付和全国交通卡互联互通，“绵州通卡”可刷全国165个城市，拓展了市民出行便捷支付空间。

    几路公交车在此停靠、还有多远到站、终点站在哪、再下一趟还要等多久……如今，城区电子公交站牌这一方便、实用的高科技公交“神器”受到广大市民追捧，纷纷“点赞”。

    12日8时许，正值上班早高峰，警钟街公交站台聚集着不少等车的市民。与前些年不同的是，在此候车的市民不时回头看身后的电子站牌。“还有2站就到了，马上可以上车了。”准备坐6路车前往跃进路上班的宋莉说，她每天都会在这里等公交车，电子站牌投入使用后，她感到十分便捷，“现在公交车还有几站，直接看显示屏就可以了。”

    近年来，市公交集团与长虹电子系统有限公司合作，在城区安装设置了180个电子站牌，其中，LCD站牌20个、LED站牌160个，主要覆盖长虹干道、临园干道、安昌路、警钟街等主要干道及公交线路多、客流量较大的站台。市公交集团工作人员介绍，这既是便民利民的民生工程，也是建智慧型城市的重要组成部分，能提升科技城的城市形象和影响力。

    改变的不仅仅是公交站台。如今，我市公交车上都安装了GPS智能报站器和LCD/LED信息显示屏，通过营运线路信息导入，实时显示停站站点名称，线路方向等内容，使出行乘客不光”听见”，还能“看见”，直观感受到线路信息，为乘客出行带来了便捷。58路驾驶员嘉晓琼说，“现在一到站，语音就自动报站，非常方便。”

    市公交集团公司党委书记、董事长、总经理杨锦林说：“在智慧公交建设的同时，我们还积极建成ERP管理系统，逐步实现营运、安全、服务、物资、维修和OA办公的数字化集成管理，信息化管理水平有大幅提升，借助科技动能和大数据管理，让公交管理更精细，服务更精准。”